Nuevos sistemas para predecir el comportamiento del terreno en obras subterráneas

Con el objetivo de mejorar las técnicas disponibles actualmente para interpretar el comportamiento del terreno en la excavación de túneles, las empresas Vías y Construcciones y Obras Subterráneas, junto con los centros tecnológicos Cartif de Valladolid y AIDO (Instituto Tecnológico de Óptica, Color e Imagen) de Valencia, colaboran en el proyecto nacional Prefex. La iniciativa, de trea años de duración, se enmarca en el programa Innpacto del Ministerio de Economía y Competitividad y cuenta con un presupuesto de 1,18 millones de euros.

Para mejorar las predicciones este proyecto aplicará la Inteligencia computacional, para generar modelos computacionales que ayuden a los geólogos a prever qué es lo que tienen en el frente de excavación. Así, el sistema analizará los datos que recoja la tuneladora y lmostrará una serie de soluciones para que la excavación sea óptima. En la actualidad, los geólogos se apoyan el sistema de clasificación Rock Mass Rating o sistema RMR para realizar estas estimaciones, y este nuevo sistema permitirá precisar la medición.

Por otro lado, el Instituto Tecnológico AIDO desarrollará y probará un sensor óptico que se integrará en los brazos de la máquina perforadora. Para probar y validar estos nuevos sistemas, los investigadores prevén realizar una experiencia piloto al final del proyecto, en 2015. La prueba tendrá lugar en una obra subterránea real, y los resultados finales serán propiedad de las empresas participantes.